Привет, Друзья! Я продолжаю потихоньку менять то, что меняется на своем Honda NT650V Deauville. На этот раз «под удар» попал редуктор, а именно масло в нем. С карданным приводом я раньше не сталкивалась. Знала только, что там есть масло, менять его редко (каждые 25 000 -30 000км или раз в сезон) и просто (слил старое-залил новое) Бегемот мне достался с пробегом в 65 000км. По словам предыдущего хозяина, что владел им 3 года, масло в кардане он менял сразу после покупки. Мотоцикл старенький, потому проверять пределы его возможностей и выкатывать ресурс, смысла нет...

Автомобиль Honda HR-V 2001 года выпуска с пробегом свыше 300 000 км. Клиент обратился в наш автосервис для проведения плановой диагностики ходовой части, в ходе которой нашим специалистом были обнаружены износ сайлентблоков задних продольных рычагов, признаки износа передних пружин, выражающиеся в снижении высоты дорожного просвета, а также полностью развалившийся подвесной подшипник промежуточного вала. Из всех выявленных проблем разрушенный подшипник является самой критичной, и требует немедленного устранения...