Всем привет ,бывает такое ,что руль начинает туго крутиться и нужно предавать усилие.Особенно это заметно когда у вас есть с чем сравнить.Например у друга на копейке намного легче вращается.Так что вот решения этих проблем. Проверяем Хочу сразу сказать ,что проверять руль не стоит на месте ,это может стать чревто.Нужно поддомкратить спереди , можно под кузов главное что бы передние колеса висели в воздухе,можно просто на ходу проверить.И еще проверяем руль,он должен вращаться чуть ли не одни пальцем,если вы колеса висят...

Первый шаг к езде боком это заварка редуктра, сказано — сделано, взял из зипа редуктора 2101, с парой 4.3, заварили с другом полуавтоматом. Второй шаг это выворот. Рынок завален предложениями по вывороту на жигули, по сути все они разделяютс на 2 вида: -красноярский конфиг(перевареный верхний рычаг или сделаный с 0 на трубе + сошка укороченная максимально под супорт +соответственно сгоны под это дело) -комплектный выворот на рычагах разных производителей: clubturbo, turbotema, свингер(stinger), tuningprosto,...