... Продолжение. По окончании ремонта машинка начала помогать по хозяйству и строительству. Сколько было перевезено дров, досок, стройматериала - даже не сосчитать.. Однако с самого начала меня не устраивал внешний вид машины - узкая колея, низкая посадка.. Кроме того, при серьезной загрузке задние колеса задевали за арки кузова на поворотах, а увеличивать арки еще больше не хотелось. Решение простое - поставить колеса с меньшим вылетом (ET0 вместо ET 45) и сделать лифт подвески. С колесами решилось...

Safe был выпущен в 2001 году в Китае на заводе GWM (Great Wall Motors). Этот автомобиль, благодаря своей жесткой подвеске, как раз подходит для наших бездорожий. Его кузов, сделанный из цельного металла, а также торсионная передняя подвеска и зависимая задняя, цепко подключенный передний мост, делает комфортным и эффективным движение на пониженной передаче – «Классический джип». Источник фото Как показывает тест драйв Great Wall Safe, хоть он и имеет 105 «лошадок» под капотом, но разогнать этот двух-тонник возможно всего лишь до 100 км/час...