В начале 60-х начали разрабатывать Москвич-408, к серийному выпуску приступили в 1964 году в Москве, а через два года в Ижевске. В те годы автомобиль с хорошим внешним видом, поэтому дополнительно собирали в Болгарии, Бельгии. В 1967 году начался выпуск автомобилей Москвич-412 с обновлённым кузовом и с двигателем УЗАМ-412 мощностью 75 л. с. при объёме 1480 см³. В 1968 установив на Москвич-408 новый двигатель УЗАМ, на Международном ралли Лондон-Сидней команда из МЗМА (московский завод малолитражных автомобилей) заняла 3 место...

Москвич-408 был доработан и на нем установили двигатель УЗАМ мощностью 75 л. с. объемом двигателя 1,5 литра. На таких автомобилях в 1968 году советские гонщики заняли 3-е место в общекомандном зачете в Международном ралли Лондон-Сидней. Выпуск автомобиля Москвич-412 производился с 1967 по 1999 год, технически авто устарел к 1980 году. Новый автозавод в Тольятти в 1970 году начал выпуск автомобиля ВАЗ-2101, который явился измененной копией Фиат-124. На авто ВАЗ-2101 был установлен двигатель мощностью 62 л...