Проблемы с редуктором Mazda? 🔧 На пробеге 80–120 тыс. км у кроссоверов Mazda CX-3, CX-5, CX-8, CX-9 и CX-30 часто появляется гудящий редуктор, течь сальника или вибрация. Это признаки износа подшипников и в последствии главной пары. Не ждите поломки главной пары – ремонтируйте вовремя! 🔴 Основные причины: ✔ Разрушение подшипников дифференциала – из-за недолговечных шариковых подшипников (установлены с 2017 года). ✔ Люфт главной пары – вызывает гул и вибрацию. Если не устранить проблему вовремя...

Подробный анализ затрат на обслуживание Mazda CX-5 II (Supreme) на август 2025 года Mazda CX-5 II — это среднеразмерный кроссовер, сочетающий стильный дизайн, передовые технологии и высокие эксплуатационные характеристики. Автомобиль оснащен мощным двигателем, адаптивным круиз-контролем, панорамной крышей и премиальной отделкой салона, что делает его привлекательным выбором для семейных поездок и активного отдыха. Средняя цена на вторичном рынке: Зависит от мощности двигателя. Примерная сумма: 9 000 – 28 000 рублей в год...