Автомобили марки Кадиллак всегда славились своим роскошным оснащением и высокими техническими характеристиками. Но существовали в истории фирмы и такие автомобили, которые иначе как ультрароскошными не назовешь...

Считается что Никита Хрущев к служебному автомобилям относился менее требовательно, чем его усатый предшественник. Он считал себя более демократичным, чем Сталин, поэтому отказался от перешедшего к нему в наследство бронированного ЗИС 115. Новому руководителю пришелся по душе открытый кабриолет ЗИС 110 Б. По его мнению, главе государства не пристало прятаться от народа за толстыми стеклами броневика. Правда, это было еще до того как американский любитель кабриолетов Д. Кеннеди прокатился с ветерком в Далласе...