Сколько раз вы слышали: “Солярис — дёшево, надёжно, но после ста тысяч — ищи новый вариант”? Этот мем, кажется, уже встроен в реальность российских дорог. Корейцы годами держатся в топах благодаря простоте и выносливости, но любой “дочитавший до трёхзначного пробега” владелец ловит на себе пристальные взгляды: “А он ещё не устал ездить?”. Я свой Hyundai Solaris купил новым. С тех пор эта машина прошла по России больше 230 тысяч километров — и всё ещё не списана, не под такси, не в металлоломе...

Hyundai Solaris – компактные и недорогие автомобили пользуются огромным спросом на российском рынке. Людей часто привлекает относительно небольшой расход топлива. Хотелось бы разобраться за счет чего производитель добился таких показателей. Включенный "Экономичный режим". Среди водителей есть недопонимание режима "ЭКО" на Хендай Сорярисе - это система реально влияет на работу двигателя или это просто информация на панели приборов? На самом деле достаточно углубиться в устройство модели как все встанет на свои места...