Самый лучший двигатель Тойота Прадо с малым расходом и отсутствием проблем (по отзывам владельцев)
Мировое представление общественности самого экономичного бензинового двигателя серии 2TR-FE объемом 2.7 литра на 16 клапанов, созданного японскими инженерами с нуля, впервые состоялось в конце 2004 года на автосалоне в Куала-Лумпур под видом наиболее практичного силового агрегата, предназначенного для разных моделей рамных пикапов и внедорожников. Сборка японского 2.7-ми литрового мотора осуществляется с 2004 года по сегодняшний день на двух главных заводах концерна Toyota - в Японии и Индонезии...
68 прочтений · 1 год назад
Тойота Прадо 150 - стоит ли покупать себе?
Признаться честно, в 2019 году в моей голове сидела мысль о том, чтобы купить себе такого крокодила, если мне не изменяет память, то стояли они на то время не больше 1.5 млн Машина в целом очень неплохая, но нужно понимать, зачем ты ее покупаешь. Это далеко не «самолёт», аэродинамики у этой машины попросту нет Эта машина отлично впишется куда-нибудь в сельскую местность, в поселок, в деревню; где летом дороги не стеклянные, а еще хочется ездить в лес или на озеро; где зимой плохо чистят снег, а выехать из дома нужно; где весной нужно пробираться по глубоким клеям...