Если начинать разговор про советские грузовики, то первым делом вспоминаются такие марки, как ЗИЛ и ГАЗ. Эти автозаводы постоянно между собой конкурировали и в результате функционировать остался только ГАЗ. Он выиграл эту гонку, но если спросить бывалого шофёра из прошлого века, то он отдаст предпочтение заводу ЗИЛ, и его машины поставит на первое место. Очень многим ещё известна небывалая и порой удивительная проходимость грузовиков данного завода, о них слагали легенды и уж точно в наши дни такого не встретишь...

Окунемся в мир легендарного ЗиЛ-157, и если ты считаешь себя автопрофи, то, безусловно, слышал о нем. Он всегда был укомплектован бензиновыми двигателями - так гласила его репутация. О дизельных вариантах даже и не мечтали. Но, братцы, представьте, разработчики посмели задуматься о новом военном транспорте. И тут возник вопрос о возможности установки дизельных агрегатов. Казалось бы, что выберут они? Но ответ был неожиданным. В итоге, боевой ЗиЛ-157 был оснащен четырехтактным, горячим, бензиновым шестицилиндровым монстром рабочим объемом 5...