Пежо 3008 (Peugeot 3008) я взял с целью поехать в короткий праздничный отпуск со своей небольшой семьей из троих человек. Мой 150-сильный (2 л.) дизельный с 8-ступенчатым автоматом Пежо 3008 в максимальной комплектации GT. У него больше 200 мм дорожный просвет, но передний привод. Есть надежда, что машина будет экономичнее, чем полноприводная, тем более, что снабжена режимами движения по бездорожью. Ну что же, у меня в руках неубиваемая французская парочка – дизельный мотор – классический 8-ступ...

Когда я выбирал свой следующий автомобиль, вопрос безопасности стоял на первом месте. Да, перед отъездом с нового салона хочется чувствовать себя уверенно и защищенно. Peugeot 3008 всегда привлекал меня своим европейским дизайном и комфортом, но что стоит за этой элегантностью? Я обратился к результатам краш-тестов Euro NCAP и был удивлён. Euro NCAP не просто цифры на сайте — это настоящая проверка живых автомобилей, которые как будто подводят к экзаменам. Перед нами сценарии, которые каждый из нас может встретить на дороге: фронтальный удар, боковой удар и даже столкновение с пешеходом...