Карданный привод у мотоцикла это добротный механизм, который практически не требует обслуживания. Его не нужно натягивать,чистить и смазывать как цепь. А все что нужно это заменить небольшое количество трансмиссионного масла в редукторе один или два раза в сезон. Но при этом у него есть несущественные минусы: неподрессоренная масса мотоцикла, кардан забирает часть мощности, при выходе из строя ремонт будет дорогостоящий. (Последний минус спорный,так как ресурс кардана не меньше ресурса самого мотоцикла)...

Езда на мотоцикле по российским дорогам, это еще то приключение. Разогнаться от 150 км/час и выжать все из железного коня чревато аварийными ситуациями. Для отечественных дорог необходимо выбирать неприхотливую модель, с надежными узлами, хорошей амортизацией и качественными тормозами. Какие мотоциклы лучше брать для дорожных условий России? VOGE 500R Мощная модель с двухцилиндровым двигателем на 46 «лошадок». Силовой агрегат отличается своей надежностью, быстрым разгоном для ежедневной езды. Мотор дополнен жидкостной системой охлаждения...