ТУРБО обзор. Дрифт Mazda RX-7 по низу рынка ... LDR/C LD1802 2WD drift car
Mazda RX-7 FD3S, 1992–2002 года: Роторная легенда Японии
Mazda RX-7 третьего поколения (FD3S) — это один из самых культовых японских спорткаров 1990-х годов. Он стал символом роторной технологии, идеального баланса и узнаваемого дизайна, а также одним из самых любимых автомобилей среди тюнеров и фанатов уличных гонок. RX-7 FD оставил яркий след в автомобильной культуре, кино и сердцах энтузиастов по всему миру. RX-7 FD3S — это венец развития роторной философии Mazda. В то время, как другие производители использовали обычные поршневые моторы, Mazda продолжала...
«Mazda RX-7 FD3S: Почему «роторный дьявол» до сих пор сводит с ума механиков и дрифтеров»
Представьте двигатель без поршней, который воет как реактивный самолёт, а автомобиль, который весит как картонная коробка, но рвёт асфальт. Это не фантастика — это «Mazda RX-7 FD3S». Машина, которую ненавидят за капризность, но боготворят за уникальность. Как японцы создали «роторного монстра», и почему даже сегодня FD3S — мечта каждого, кто хочет выделиться? Погружаемся в мир треугольников, турбин и вечного дыма из-под колёс. «История создания: Бунт против поршневых законов» В 80-е годы Mazda была одержима идеей доказать, что **роторный двигатель Ванкеля** — не тупиковая ветвь эволюции...