Трещина на рычаге — это не просто дефект. Это начало конца одного из ключевых элементов подвески, и игнорировать её — значит играть с огнём. Многие думают: «Вроде трещина небольшая, можно ещё поездить, пока не куплю новый рычаг, а уж потом и под замену». Но поперечный рычаг — не сайлентблок и не амортизатор. Какие последствия могут произойти уже на первых метрах эксплуатации проблемного автомобиля, расскажу в этой статье. С трещиной, рычаг работает под высокой нагрузкой, поэтому поломка может произойти в любой момент, а это грозит мгновенной потере управления...

Очень часто, приезжая на развал-схождение, сознательные автолюбители жалуются на одно из колес автомобиля, которое ударилось о бордюр или попало в дорожную яму. И хотя, пока никаких видимых изменений в поведении автомобиля не наблюдается, тем не менее, владелец рад заплатить деньги за настройку углов установки колес, лишь бы избежать неожиданных проблем с автомобилем (а такие могут возникнуть). Что, по вине ямы/бордюра может произойти? Появиться вибрация на рулевом колесе или кузове, нарушиться балансировка,...