Во многих автосервисах развал-схождение воспринимают как дополнительную услугу: есть - хорошо, нет - клиент съездит в другое место. Но для СТО, которое занимается ремонтом подвески, рулевого управления, шиномонтажом или диагностикой ходовой части, пост развал-схождения может стать отдельным центром прибыли. Причина простая: спрос на эту услугу часто возникает внутри уже существующего потока клиентов. Клиент приехал заменить рычаги, рулевые тяги, наконечники, амортизаторы или сайлентблоки. После таких работ ему часто нужна проверка и регулировка углов установки колёс...

После того как мне проделали эту процедуру, я довольный как слон качеством работы и ценой написал жизнерадостный пост. Позже выяснилось - рано радовался. Могло закончиться печально, но в этот раз минуло. ********* Машину я теперь ремонтирую на Брестском танкоремонтном заводе. Сделали хорошо и не дорого. Главное ждать долго не пришлось. До этого с ног сбился в поисках хорошего мастера на развал/схождение. Никто в Бресте не берется, самый лучший вариант был с записью на 5 июля. Сегодня нашел еще хорошего мастера на Forester, но это уже другая история...