На прямой дороге приходится слегка удерживать руль влево, иначе автомобиль постепенно уходит к обочине. Первая мысль понятна: «сбился развал-схождение». И иногда причина действительно в углах установки колёс. Но сам по себе увод вправо — это симптом, а не диагноз. Так могут проявляться уклон дороги, разница давления в шинах, особенности самой шины, подтормаживание одного колеса, износ подвески или последствия удара в яму. Поэтому начинать лучше не со стенда регулировки, а с одного вопроса: когда...