Большинству автовладельцев дважды в год приходится менять резину, чтобы подготовить машину к смене сезонов. После успешной переобувки возникает вопрос, нужна ли гулировка развала схождения колес или можно сэкономить? Когда можно отказаться от сход-развала после переобувки Экономия на процедуре оправдана, если регулировка была недавно (<15 тыс. км пробега), а для переобувки используются идентичные по типоразмеру диски и шины на фоне малого износа протектора. Таким образом, если для переобувки у вас есть комплекты аналогичного размера, можно временно отказаться от сход-развала...

Все мы знаем, что после регулировки схождения-развала машина начинает ехать ровно и не жрёт резину. Но многие ли задавались вопросом: для чего в принципе делать подвеску так, чтобы нужно в ней было что-то периодически подкручивать? И в данной статье мы разберемся в этом вместе. Сегодня предлагаю построить наш разговор в виде логично возникающих вопросов и последующих на них ответов. Поехали. 1) Зачем вообще нужен сход-развал? Среди обывателей бытует мнение, что процедура эта необходима лишь для того, чтобы автомобиль ехал прямо...