Немного теории. 🔴 Задний мост у машин типа "классика" и "нива" имеет подвижность по поперечной оси автомобиля из-за тяги Панара (если машина поднята, тяга Панара сдвигает мост вправо, если пружины просели, то сдвигает в лево). Так-же и передняя ось не имеет постоянной колёсной базы (у поднятой машины, колёсная база меньше, чем у машины с просевшими пружинами). Но у заднего моста всегда колёса параллельны. Если два задних колеса параллельны, то задача первого этапа сделать и одно переднее колесо...

Очень часто, приезжая на развал-схождение, сознательные автолюбители жалуются на одно из колес автомобиля, которое ударилось о бордюр или попало в дорожную яму. И хотя, пока никаких видимых изменений в поведении автомобиля не наблюдается, тем не менее, владелец рад заплатить деньги за настройку углов установки колес, лишь бы избежать неожиданных проблем с автомобилем (а такие могут возникнуть). Что, по вине ямы/бордюра может произойти? Появиться вибрация на рулевом колесе или кузове, нарушиться балансировка,...