Российские дороги — суровое испытание даже для самых крепких автомобилей. Провалы в размытом асфальте, колдобины, открытые люки и прочие сюрпризы — все это сильно нагружает «ходовку» и приводит к частой замене деталей, павших в неравном бою с ямами. Другое следствие разбитых дорог — периодический «уход» углов установки колёс за рамки заводских допусков. Процедура их регулировки в народе известна как «сход-развал» или «развал-схождение». Разберемся, для чего она нужна и как правильно ее проводить...

Правильно выставленный сход-развал колёс подразумевает их расположение не вертикально к поверхности, а под небольшим углом. В подобном случае обеспечивается правильность управления автомобилем, устойчивость машины на дороге и отсутствие заносов при прохождении поворотов. В процессе эксплуатации авто такой угол наклона может изменяться, в итоге приходится делать процедуру развал-схождения. Поговорим поподробнее об основных нюансах выполнения такой работы. Немного теории При выполнении корректировки угла размещения колес учитывают два основных параметра...