Как часто? — на этот вопрос вам не ответит никто, кроме вас самого. Во-первых, конструкции подвесок разные, даже иногда случается, что взаимные «геометрии» их частей на разных модификациях одной модели — также разнятся, и весьма существенно. Во-вторых, условия эксплуатации: дальние вояжи по междугородним трассам — это одно, а развозная работа по улицам и переулкам, причем в центре мегаполиса или, наоборот, по окраине, где состояние дорожного покрытия «оставляет желать» — совершенно другое...
После того как мне проделали эту процедуру, я довольный как слон качеством работы и ценой написал жизнерадостный пост. Позже выяснилось - рано радовался. Могло закончиться печально, но в этот раз минуло. ********* Машину я теперь ремонтирую на Брестском танкоремонтном заводе.
Сделали хорошо и не дорого. Главное ждать долго не пришлось. До этого с ног сбился в поисках хорошего мастера на развал/схождение. Никто в Бресте не берется, самый лучший вариант был с записью на 5 июля. Сегодня нашел еще хорошего мастера на Forester, но это уже другая история...