Владельцы немецких марок часто сталкиваются с неравномерным износом шин или уводом руля после посещения обычного шиномонтажа. Подвеска премиальных автомобилей проектируется с учётом жёстких заводских допусков. Любое отклонение углов установки колёс даже на долю градуса меняет характер управления и повышает нагрузку на элементы ходовой части. Разберём, почему стандартные стенды не подходят для сложных конструкций, как правильно выполняется процедура и на что обращать внимание при поиске профильного сервиса в Истре...

Многие из вас сталкивались с ситуацией, когда после посещения сервиса машину продолжает тянуть в сторону, а новая резина “съедается” за один сезон. Казалось бы, процедура развал-схождение выполнена, деньги потрачены, а воз и ныне там. Давайте разберемся, почему это происходит, и главное — как сделать эту процедуру самому в гараже, получив результат лучше, чем на половине кустарных СТО. Начнем с главного: Часто проблема не в том, что “сход-развал” плохо отрегулировали, а в том, что процедура была проведена некорректно или на неисправном оборудовании...