Большинству автовладельцев дважды в год приходится менять резину, чтобы подготовить машину к смене сезонов. После успешной переобувки возникает вопрос, нужна ли гулировка развала схождения колес или можно сэкономить? Когда можно отказаться от сход-развала после переобувки Экономия на процедуре оправдана, если регулировка была недавно (<15 тыс. км пробега), а для переобувки используются идентичные по типоразмеру диски и шины на фоне малого износа протектора. Таким образом, если для переобувки у вас есть комплекты аналогичного размера, можно временно отказаться от сход-развала...

В чем заключается проблема? Мнения водителей разделились: некоторые убеждены в необходимости проведения развала после замены шин, в то время как другие считают обратное. Кто из них прав? И как не пропустить момент для своевременной коррекции, чтобы впоследствии не столкнуться с негативными последствиями в виде поломок и износа автомобиля? На что стоит обратить внимание? Обычно автомобилисты в нашей стране меняют шины дважды в год. В эти периоды многие из них сталкиваются с этим важным вопросом...