Развал-схождение — это регулировка углов установки колес, которая после замены рычагов возвращает машине прямолинейность, нормальный износ шин и понятное поведение на дороге. Если рычаги меняли, сделать развал схождение нужно почти всегда. Ситуация для Тюмени очень знакомая: пережили зиму, поймали пару ледяных колей, где-то приложились подвеской о яму, потом поехали на замену передних рычагов или на замену сайлентблока рычага. Машину собрали, выехали — вроде едет. А через неделю руль стоит чуть криво, на трассе к Ишиму авто тянет вправо, а передние шины начинают есть резину с края...

Развал и схождение - два разных слова (параметра), в большинстве случаев их объединяют во всеми узнаваемый термин "сход-развал". Итак, давайте рассмотрим каждый из них: Развал - это угол наклона колес относительно дороги. Наверняка многие видели корченую разрисованную машину, у которой странно свалены внутрь колеса. Так вот, нет, эти колеса не должны скоро отвалиться и поехать отдельно от машины, просто развал у них ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ. Отрицательный развал практикуется, например, на автомобилях,...

Если вы заметили, что автомобиль уводит в сторону без видимой причины, или шины на передних колесах изнашиваются неравномерно – пора проверить развал - схождение колес. Современные автомобилисты привыкли все делать в автосервисе. Благо, через каждые 500 метров можно увидеть вывески: «3D развал». Действительно ли необходима дорогостоящая услуга, или можно выполнить эту процедуру самостоятельно? Наши отцы и деды ничего не слышали про мудреные стенды, очередь в автосервис была не меньше, чем в мавзолей Ленина...