Трещина на рычаге — это не просто дефект. Это начало конца одного из ключевых элементов подвески, и игнорировать её — значит играть с огнём. Многие думают: «Вроде трещина небольшая, можно ещё поездить, пока не куплю новый рычаг, а уж потом и под замену». Но поперечный рычаг — не сайлентблок и не амортизатор. Какие последствия могут произойти уже на первых метрах эксплуатации проблемного автомобиля, расскажу в этой статье. С трещиной, рычаг работает под высокой нагрузкой, поэтому поломка может произойти в любой момент, а это грозит мгновенной потере управления...

Если вы заметили, что автомобиль уводит в сторону без видимой причины, или шины на передних колесах изнашиваются неравномерно – пора проверить развал - схождение колес. Современные автомобилисты привыкли все делать в автосервисе. Благо, через каждые 500 метров можно увидеть вывески: «3D развал». Действительно ли необходима дорогостоящая услуга, или можно выполнить эту процедуру самостоятельно? Наши отцы и деды ничего не слышали про мудреные стенды, очередь в автосервис была не меньше, чем в мавзолей Ленина...