Справочная информация, целевые показатели при настройке углов развала-схождения: Передняя подвеска: Развал левый: -0°53' ± 0°30' Развал правый: -0°53' ± 0°30' Развал разница: +0°00' ± 0°30' Схождение левое: +0°07' ± 0°06' Схождение правое: +0°07' ± 0°06' Схождение суммарное: +0°14' ± 0°12' Задняя подвеска: Развал левый: -2°15' ± 0°25' Развал правый: -2°15' ± 0°25' Схождение левое: +0°09' ± 0°06' Схождение правое: +0°09' ± 0°06' Схождение суммарное: +0°18' ± 0°12' Стоимость регулировки развал-схождения:...

Очень часто, приезжая на развал-схождение, сознательные автолюбители жалуются на одно из колес автомобиля, которое ударилось о бордюр или попало в дорожную яму. И хотя, пока никаких видимых изменений в поведении автомобиля не наблюдается, тем не менее, владелец рад заплатить деньги за настройку углов установки колес, лишь бы избежать неожиданных проблем с автомобилем (а такие могут возникнуть). Что, по вине ямы/бордюра может произойти? Появиться вибрация на рулевом колесе или кузове, нарушиться балансировка,...