Очень часто, приезжая на развал-схождение, сознательные автолюбители жалуются на одно из колес автомобиля, которое ударилось о бордюр или попало в дорожную яму. И хотя, пока никаких видимых изменений в поведении автомобиля не наблюдается, тем не менее, владелец рад заплатить деньги за настройку углов установки колес, лишь бы избежать неожиданных проблем с автомобилем (а такие могут возникнуть). Что, по вине ямы/бордюра может произойти? Появиться вибрация на рулевом колесе или кузове, нарушиться балансировка,...

Когда деревья были большими, а мы ездили на «Москвичах» и «Жигулях», инструкции по эксплуатации были безжалостны — они требовали обязательной проверки (регулировки) развала-схождения (или схода-развала, что по сути одно и то же) колес после каждого ремонта подвески. Сегодня мало кто знает о том, зачем нужна эта процедура и нужна ли она вообще. Ну скажите мне честно, кто регулирует сход-развал после замены колес? В ходе этой процедуры каких-либо серьезных манипуляций с подвеской не проводится, а по сему делать развал-схождение после сезонной «переобувки» необходимости нет...