Многие из вас сталкивались с ситуацией, когда после посещения сервиса машину продолжает тянуть в сторону, а новая резина “съедается” за один сезон. Казалось бы, процедура развал-схождение выполнена, деньги потрачены, а воз и ныне там. Давайте разберемся, почему это происходит, и главное — как сделать эту процедуру самому в гараже, получив результат лучше, чем на половине кустарных СТО. Начнем с главного: Часто проблема не в том, что “сход-развал” плохо отрегулировали, а в том, что процедура была проведена некорректно или на неисправном оборудовании...

Если вы заметили, что автомобиль уводит в сторону без видимой причины, или шины на передних колесах изнашиваются неравномерно – пора проверить развал - схождение колес. Современные автомобилисты привыкли все делать в автосервисе. Благо, через каждые 500 метров можно увидеть вывески: «3D развал». Действительно ли необходима дорогостоящая услуга, или можно выполнить эту процедуру самостоятельно? Наши отцы и деды ничего не слышали про мудреные стенды, очередь в автосервис была не меньше, чем в мавзолей Ленина...

Развал-схождения – одна из базовых процедур обслуживания автомобиля, которую могут выполнить во многих сервисах. Однако, далеко не все водители своевременно прибегают к ней, что может привести к увеличению затрат в будущем. Давайте разбираться, в каких случаях нужно обязательно делать сход-развал на автомобиле, а когда от этой процедуры можно отказаться. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Для начала разберёмся в терминах. Развал – это угол, под которым находятся колёса относительно вертикальной оси...