Москвич-2140 SL (он же 117 или Superlux) изначально позиционировался как автомобиль для привилегированных слоев советского общества - дипломатов, торгпредов, партийных работников, имевших возможность выезжать за границу. Именно Москвич-2140 стал первым отечественным автомобилем, который начали окрашивать «металликом». Появление модификации "Superlux" было продиктовано желанием АЗЛК заработать валюту и поднять престиж марки на фоне снизившегося спроса на базовый Москвич-2140 за рубежом. Ведь к началу 80-х эта модель уже безнадежно устарела морально и технически...

Сегодня мы вам расскажем про автомобиль, который по-настоящему хотели в детстве. перед вами Москвич 2140 SL. Всего его хотели ,потому что этот Москвич стоял мёртвым грузом у каждого во дворе. А все потому что эта машина выдавалась постпредам и представителям СССР за границей. На них просто не ездили. Это стал первый автомобиль, который начали красить металликом. Справедливый вопрос: "Чем отличается Супер Люкс от обычной 2140? С таким же успехом можно спросить, чем отличается 2140 от 408? Да собственно...