Добрый день. В сегодняшней статье я расскажу, почему пенится жидкость в бачке гидроусилителя руля. Традиционно для нашего сайта статья содержит множество фото и видео материалов. Единственная причина, по которой пенится масло в бачке гидроусилителя, а при игнорировании этих симптомов выплескивается — подсос воздуха, до насоса ГУР. Дело в том, что после насоса гидроусилителя давление поднимается до 20кг/см2, это очень много! Даже маленький пузырек воздуха при имеющихся условиях, заставляет масло вспениваться...
Как понять, что в системе ГУР мало жидкости? При появлении течи гидроусилителя руля, потеря жидкости из системы проходит всегда по одному и тому же сценарию в несколько этапов: Этап №1 Если в бачке гидроусилителя руля не хватает только немного жидкости до нормального уровня, то при вращении руля из-под капота станет доноситься звук, похожий на вой. Но звук этот будет слышен только на холодном автомобиле. Этап №2 Появившийся вой или гул не будет утихать даже при прогреве автомобиля, а руль станет немного ватным и тугим. Этап №3 Вой или гул из-под капота уже не слышны, а руль стал тугим. Это означает, что все масло из системы ГУР уже вытекло. Чтобы убедиться в этом, нужно открыть крышку бачка и заглянуть туда. Наталья на Renault Duster обратилась в Ремзону после обнаружения сильной течи, жидкость из бачка вытекла вся. Руль поворачивался очень туго. Итог - замена гидроусилителя руля. Не затягивайте с ремонтом!