Думаю, многие автомобилисты уже в курсе, что с прошлого года в России поменялся ГОСТ на автомобильные номера. Это формально. На деле, новые таблички стали появляться лишь с этого года (по крайней мере у нас). Изменений не так много, но они есть. Сегодня предлагаю поговорить подробнее о некоторых из них и разобраться, что можно, а что нельзя. Первый нюанс - номера теперь идут без отверстий для крепления номера. Связано это с тем, что фиксирующие элементы места крепления номера - могут отличаться, в зависимости от страны выпуска, марки/модели и года выпуска авто...

Как только вы зарегистрировали машину в ГИБДД и получили номера, их надо немедленно установить на автомобиль. А иначе можно лишиться прав на 1-3 месяца (как минимум, штраф 5000 рублей). Чаще всего водителям не надо задумываться над этим вопросом, так как у автомобилей для этого обычно есть штатные места (нередко машины продаются уже с пластиковыми рамками для номеров). Однако бывают случаи, когда сходу и не поймешь, куда же надо ставить номер — например, если вы покупаете тюнинговый автомобиль или какой-нибудь спорткар с необычным аэродинамическим обвесом...