Поговорим о внешних кузовных зазорах на моем автомобиле Лада Веста СВ Кросс, а также на Ладе Гранте – моем втором автомобиле. Теперь расскажу конкретно о моей Весте, с какими недочетами по зазорам я встретился. Расскажу, как я их устранил. При покупке новой Весты в основном многие люди встречаются с некачественно выставленными зазорами у капота в боковых местах и по фарам. На многих Вестах с завода зазоры выставлены слишком большие. На своей машине зазоры по капоту я уже отрегулировал. Даже можно сделать еще меньше, но меня и так устраивает, красиво смотрится...

Наверняка каждый автолюбитель со стажем, который хоть раз имел опыт вождения и эксплуатации отечественного автомобиля, знает, что на "наших" машинах основной проблемой среди прочих является кузов. Во-первых, он подвержен быстрой коррозии, во-вторых, заводское лакокрасочное покрытие плохо справляется с внешними воздействиями, такими как камешки, песок или ветки деревьев. Все эти недостатки теоретически можно списать на стремление производителей к снижению себестоимости, дабы хоть как-то оставаться на плаву в суровом и конкурентном мире среди других автопроизводителей...