Вот интересные факты про коленчатый вал ВАЗ классика.
🔧 Коленвал ВАЗ классика Закалённая простота: Коленвал для ВАЗ-2101 изготавливался из качественной углеродистой стали с закалкой шеек токами высокой частоты — это увеличивало ресурс до 200–300 тыс. км без серьёзного ремонта. Ремонтные размеры: Коленвалы проектировались под три ремонтных размера: −0,25 мм, −0,5 мм и −0,75 мм (а позднее даже −1,25 мм), что позволяло восстанавливать его путём шлифовки, продлевая жизнь двигателя. Балансировка вручную: На ВАЗе в 70-х годах балансировка коленвала проходила на индивидуальных стендах с доводкой вручную...
5531 читали · 2 года назад
Все модели двигателей Классики от 2101 до дизельных прототипов
Доброго времени суток, уважаемые читатели! В поиске информации про двигатели ВАЗ, не смог найти ни одной статьи, где были бы описаны все двигатели, которые устанавливались на классические модели "жигулей" и "нив". По этому поводу собрал максимальное количество информации про ВСЕ двигатели ВАЗ от 2101-07 до NIva Legend Приятного прочтения, господа! Итак, начнем с самых популярных двигателей: Двигатель 2101 Двигатель 2101 стал прародителем всей линейки классических двигателей. Вопреки распространенному мнению, двигатель 2101 не был полностью «слизан» с силового агрегата Fiat 124...