Кляймер позволяет закрепить вагонку без видимых саморезов на лицевой поверхности, но сам по себе скрытый крепёж ещё не гарантирует хорошего результата. Слишком свободный язычок не удерживает доску, слишком тесный может смять заднюю полку паза, а толстый металл иногда мешает следующей панели полностью войти в соединение «шип-паз». Поэтому кляймер нельзя выбирать только по надписи «для евровагонки» или общей толщине доски. Определяющий параметр — геометрия той части профиля, за которую непосредственно цепляется крепёж...