Кибергрузовик наконец-то встал на конвейер, и это без преувеличения можно назвать новым революционным скачком в индустрии электромобилей. Новинка в корне меняет традиционный дизайн EV. Угловатый экзоскелет, изготовленный из холоднокатаной нержавеющей стали, придаёт ему неповторимый вид и лучшую в своём классе прочность. Несмотря на огромный вес грузовика, его тяговое усилие и скорость разгона конкурируют с высококлассными спортивными автомобилями. Tesla удалось стереть границы между утилитарностью и производительностью...

Свершилось: Илон Маск начал поставки своего пикапа из будущего в автосалоны настоящего! В этом электромобиле всё необычно, начиная от материала кузова: это не алюминий, не титан, не оцинковка и не карбон – нержавеющая сталь! Дизайн? Уж не радиолокационной малозаметности добивались пентагоновские спонсоры? Длина Cybertruck составляет 5 683 мм, ширина при сложенных зеркалах - 2 201 мм, а высота - 1 791 мм. Грузовой отсек имеет размеры 183 на 122 см. При этом объем запираемого багажного отделения составляет 1897 литров...