Одно время ХВ брали в больших объемах - среди всех одноклассников эта модель обладала наилучшей проходимостью. Субаровский фирменный полный привод с системой X Mode гораздо лучше в этом плане, чем обычный AWD у того же Везеля и прочих. Потом, на волне спроса, цена на ХВ взлетела, и брать стали меньше. Но, сейчас курсы снизились, и она возможно снова стала доступней. Давайте посмотрим цены на разные годы. Приветствую Вас на канале "Авто из Японии". Подбираем заказчикам авто на аукционах Японии и у автодилеров Китая...

Когда только-только ввели санкции, у нас был всплеск заказов на Субару ХВ. Потому что, из оставшихся не под санкциями вариантов она была самым "внедорожным" кроссовером. Известный субаровский полный привод, клиренс 200 мм, система X Mode, помогающая при движении по плохим дорогам. И при всем при этом, у "иксвишки" была очень приятная цена, поэтому спрос на них взлетел. За спросом ожидаемо взлетела цена, и ажиотаж вокруг XV подутих. Но, прошел год, сейчас подорожали и все остальные кроссоверы - паркетники, и теперь она вновь на их фоне стала очень интересной...