Снимаем стойки и подушки штанги стабилизатора поперечной устойчивости при их значительном износе, растрескивании, разрывах и вспучивании резины. Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде. Показано снятие правой стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Левая стойка снимается аналогично. 1. Накидным ключом «на 17» отворачиваем гайку крепления стойки стабилизатора к рычагу передней подвески, удерживая болт ключом того же размера. 2. Выколоткой из мягкого металла выбиваем болт. Для удобства...

Стабилизатор важный элемент подвески, который помогает улучшить управляемость и устойчивость на поворотах. Стабилизатор представляет собой металлический стержень, который соединяет левое и правое колесо одной оси. Когда машина входит в поворот, на внешнее колесо передаётся больше нагрузки, что может привести к наклону кузова — так называемому крену. Стабилизатор борется с этим креном, распределяя нагрузку между колесами. Когда одно колесо поднимается (например, при прохождении поворота), стабилизатор тянет другое колесо вверх, уменьшая наклон кузова...