Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

Какой выбрать двигатель на вторичке Volkswagen Passat B6? 1) Если вам не важна скорость и не имеет значение в "тухлости" данного мотора, то вам подойдет один из "пенсионерских" вариантов мотора - 1.6 (102л.с). Он чень медленный, зато очень надёжный. 2) Турбомоторы - 1.8, 2.0 tsi не идеал надёжности, но в сравнении с 1.4 tsi не такие и плохие. Варианты 2.0 имеются с "мокрым" роботом Dsg - 6, а 1.8 можно найти с известным автоматом aisin, что и лучше выбрать. 3) Более мощные 3.2, 3.6 fsi так же не очень плохо с надёжности (до 150-200тыс...