Доброго времени суток уважаемые подписчики и гости моего канала. Сегодня речь пойдет о такой непростой задаче как расточка коленвала в ручную. И так приступим... Померяли мы значит коленвал и решили что растачивать на станке не будем. Он в норме -эллипса нет ни одного - вот что-то цепляется но это цепляется у нас сам тот материал который на вкладыше то есть это деффект на самом вкладыше. Так что сейчас берем тысячную наждачку и вперед. Вот он сам размер 52 ну это стандарт когда шейки расточенные они 50 там плюс минус туда сюда...

И так конечно при ремонте ДВС, основное внимание Мы уделяем КШМ (Криво шатунный механизм), основной деталью этого механизма является коленчатый вал, именно его правильные размеры дают основной результат в работе ДВС. Размеры коренных и шатунных шеек. На моторе 491QE - бывают ремонтные вкладыши, в зависимости от износа шеек это может быть первый ремонт 0,25мм или второй ремонт 0,50мм. Главная задача правильно и качественно собрать и подобрать запчасти. Часто бывает, что после неправильно сделанного ремонта и не качественных запчастей коленвал не получается провернуть...