Один знакомый из нашего дворового сообщества — Серёга, владелец Иксрея 2018 года — недавно поменял сцепление в 63 тысячи километров. Не из-за того, что лихачит на светофорах. Просто так вышло. И, как выяснилось, он далеко не один такой. Я сам езжу на Весте, но к Иксрею отношусь с уважением — платформа та же, узлы во многом похожи. Полез разбираться: почему сцепление на этой машине уходит раньше, чем ожидаешь, и что делать, когда оно начинает намекать на пенсию. Первая мысль у всех одна: «плохо ездит»...