Toyota Mark II завоевал сердца автолюбителей высоким качеством сборки, надежностью и мощностью. Но все же не обошлось без недостатков. В этом материале расскажем о самых распространенных проблемах японского автомобиля. Самые распространенные проблемы Toyota Mark II 1. Шаровые опоры. Это основная проблема всех “Марков”. Из–за конструктивной ошибки японских проектировщиков эта деталь быстро выходит из строя. Сама деталь недорогая и поменять ее можно самостоятельно в условиях гаража, но сам факт такой неисправности неприятен...

Сайлентблок, или резинометаллический шарнир, представляет собой две металлические втулки, между которыми имеется резиновая вставка, он служит для соединения деталей подвески, и за счет упругой вставки между втулками гасит колебания, передаваемые от одного узла к другому. На него приходятся самые тяжелые нагрузки, ведь он должен противостоять деформации, которая получает подвеска автомобиля. Как понять, когда пора менять сайлентблоки? Обычно, сайлентблоки служат до 100 000 километров пробега, но в...