На днях в наш автосервис приезжала машинка, у которой сильно болтался руль. Болтался хорошо, градусов примерно на 30, или чуть больше. Угломера у нас нет, по этому люфт измеряли на глазок. Подняли машинку на подъемник и увидели что развалилась крестовина рулевого карданчика. Она не просто развалилась, а одна чашка просто вывалилась, и внутренняя часть крестовины банально упиралась в ухо карданчика, оттуда и люфт. Пока будут работать такие замечательные мастера, с прямыми руками, нужным инструментом, рекламой, и потоком загоняемых клиентов, мы без работы не останемся...

Недобросовестный клиент заказал пыльники Febi на BMW E39 и пропал. Пыльники хотели вернуть поставщику, но я попросил оставить их на свою беху в наличии. Они мне сразу понравились из-за мягкой резины. До этого у меня около 3-х лет стояли пыльники Lemforder. Они более жесткие, что-то среднее между резиной и полиэтиленом. Я знал что мои старые пыльники порепались в складках, но недавно при осмотре поддона двигателя заметил, что правый пыльник порвался. На выходных залез под колеса, заодно почистил пыльники...