По регламенту, ременный привод ГРМ обслуживают на пробеге 60 000 - 70 000 км. Цепной привод ГРМ обслуживают на пробеге 120 000 - 150 000 км.

Сама по себе электрическая схема, примененная в конструкции ВАЗ-21214 Нива (инжектор), нужна, прежде всего, для обеспечения надлежащего контроля за работоспособностью различных систем автомашины. Актуальная схема, используемая в Ниве, сконфигурирована так, что неисправность отдельных элементов оказывает влияние на следующие установленные после них в одной цепи. Читайте также: «Нива» как она есть: ремонт и техническое обслуживание ВАЗ-21214 Потому перед тем, как приступить к устранению возникшей поломки, требуется обязательно свериться со схемой...