Наш пламенный привет покорителям бездорожья и поклонникам всеми любимого русского джипа! В подвеске машины Нива, как известно, не только пружины, амортики и ступицы, но ещё и металлические (реактивные) штанги, которыми задний мост крепится к кузову. Их пять, предназначение у всего комплекта одно и ему мы посвящаем сегодняшнюю историю. Реактивные тяги или, как их ещё называют «штанги», представляют собой стальные палки, которые одним концом крепятся снизу и сверху к мосту автомобиля, а другой стороной – фиксируются на специальных пазах кузова внедорожника...

А давайте сравним классическую трехдверку и Шевроле Ниву. Что комфортнее, что проходимее и, конечно, более ломучее. Привет, рад видеть вас на канале! Что же, поехали, сравнивать я буду по некоторым важным для меня характеристикам...