Нива — уникальная машина. За почти 50 лет на конвейере альтернативы по соотношению цены, проходимости и характера так и не появилось. Но покупать её нужно с открытыми глазами. Есть вещи, которые не исправят ни антикор, ни новые запчасти — они заложены в конструкции с семидесятых годов. Арки, места крепления фар и стёкол, все сварные швы — это зоны, которые начинают ржаветь раньше всего. Кузов у Нивы тонкий, и там, где машину регулярно скручивает на бездорожье, швы работают под нагрузкой. Всё это ускоряет процесс...