Как в известном кино говорится, что со старым аккумулятором это не жизнь, так и с неработающей печкой, особенно в салоне такого автомобиля-трудяги, как УАЗ «Буханка», он же УАЗ-3741, очень даже некомфортно, особенно в суровых климатических условиях нашей страны. Рассказываем, как усилить один из главных элементов отопления этой машины. Любой мало-мальски опытный водитель, активно эксплуатирующий свой УАЗ на бездорожье, знает, что одной из первых причин отсутствия тёплого воздуха при работающей печке и исправном термостате является именно проблема с радиатором отопителя...

В комментариях к одному из постов появилась просьба написать про свою машину, УАЗ буханку, в которой несколько сезонов занимался охотой. В наших краях на севере Бурятии такая переделка часто практикуется среди местных охотников и рыбаков, было решено установить в нее железную дровяную печь и дощатые нары. Насмотрелся множество вариантов установки печек в машины. Были миниатюрные варианты под 20-см полешки, печка просто крохотная. Подолгу жулькать на нее дрова не хотелось, как и морозными ночами чаще подкидывать, уж лучше подольше поспать, набив дров побольше и прикрыв подачу воздуха...