Эту «Ладу Ниву» не показывали на выставках, о ней не писали в прессе. Всё, что осталось от прототипа с непривычным дизайном — пара фотографий не самого лучшего качества. В 2009 году АвтоВАЗ готовился к модернизации классической «Нивы». Тогда основное внимание инженеры уделили ходовой части машины: заслуженный внедорожник получил усовершенствованную подвеску, новое сцепление и улучшенные тормоза. В салоне автомобиля появилась новая панель приборов, а вот дизайн остался неизменным: снаружи модернизированная...