ВАЗ 2106 "Связываем" поршень с шатуном
Самый топовый двигатель ВАЗ (Лада) с простой конструкцией, который легко чинится в гараже своими руками
Двигатель легендарной автовазовской "Шестерки" - ВАЗ 2106 (модификация 1000260) объемом 1.6 литра на 8 клапанов мощностью 75 лошадиных сил устанавливался под капот следующих моделей автомобилей: ВАЗ 2103, ВАЗ 2106, ВАЗ 2121, ВАЗ 21053, ВАЗ 2107. Двигатель серии ВАЗ 2106 объемом 1.6 литра на 8 клапанов - четырехтактный, карбюраторный, рядный, с верхним расположением распределительного вала. Система охлаждения двигателя - жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости. Двигатель имеет комбинированную систему смазки: под давлением и разбрызгиванием...
Какова предельно допустимая выработка цилиндров двигателей ВАЗ?
Рассмотрим, какова предельно допустимая выработка цилиндров (предельный износ) некоторых двигателей автомобилей ВАЗ, рассматриваемых на нашем сайте. Помимо величины износа нас будет интересовать как определить насколько сильно изношены цилиндры двигателя и в каких случаях потребуется их хонингование, расточка или гильзовка. А в каких нет. Оригинал статьи (полную версию) смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Предельный износ цилиндров некоторых двигателей ВАЗ". Величина предельной выработки (износа) цилиндров некоторых двигателей автомобилей ВАЗ...