Как устранить сползание ремня на двигателях ваз 21083 8 кл новый способ
Головка от 1,5-литровой ВАЗ-21083 прибавляла мощности мотору 1,3 л. Но почему завод так не делал? Объясняю главные причины
С двигателями первых переднеприводных ВАЗов связана одна любопытная история, о которой сегодня вспоминают редко. На первый взгляд в ней вообще нет никакой загадки: инженеры взяли головку блока цилиндров от более мощного 1,5-литрового двигателя ВАЗ-21083 и установили её на меньшие моторы семейства. Результат оказался вполне приятным. Двигатель стал мощнее. Причём речь шла не о гаражном эксперименте с распиленными каналами, спортивным распредвалом или увеличенной степенью сжатия. Испытывались практически заводские детали...
Надежность и ресурс поршневой группы двигателей ВАЗ (Лада) или, как устроена ШПГ российского мотора?
Поршневая группа двигателя включает в себя - поршень, поршневые кольца и поршневой палец. Общая конструкция поршневой группы сложилась еще в период появления первых двигателей внутреннего сгорания. С тех пор ни один из элементов поршневой группы не утратил своего функционального назначения. Поршень, является наиболее важным элементом любого двигателя внутреннего сгорания. Именно на эту деталь, выпадает основная нагрузка по преобразованию энергии расширяющихся газов в энергию вращения коленчатого вала...