Продолжаю мучать свою буханку. Временами даже интересно. В прошлой серии укреплял дверные проёмы. Когда соответственно расшил пол у задней двери, обнаружились некоторые проблемы, металлическая часть пола особенно с левой стороны была вся в ржавчину и металл начинал прогнивать. Старые хозяева не заморачивались и видно, что с 2007 года пол никто не соизволили обработать. Тогда уж если я разобрал одну половину, решил разобрать полностью. В передней части салона было менее плачевно. Разобрав пол, зачистил ржавчину, убрал краску, которая облуплялась...

Всегда считал, что УАЗ Буханка достаточно вместительный автомобиль. Особенно если это модель с высокой крышей. Там же можно целый дом разместить, что подтверждают многочисленные самодельщики и именитые фирмы. Но тут я увидел это: Просто к Буханке прицеплена вторая Буханка :) (Фотография ежели что из Германии) Хотя, если по честному, это называется прицеп-дача (или жилой прицеп, как кому больше нравится) ERIBA Touring Triton. Но в отличии от стандартного прицепа ERIBA этот прошел модернизацию в компании Motorhomes United для того чтобы его можно было безбоязненно использовать на бездорожье...