Зачем и как заваривают редуктор автомобиля для дрифта. Каковы плюсы и минусы этого решения. Для начала, для тех, кто в механизмах не силён, нужно пояснить. Зачем заваривать редуктор. Причём, не щель в редукторе, а сателлиты, которые находятся внутри. Они свариваются вместе, чтобы не прокручивались. Открывается редуктор, между сателлитами ставится пластина или просто пару болтов, которые к ним привариваются, чтобы исключить вращение. Редуктор закрывается, наливается масло, и вперёд. Делается это на заднеприводных автомобилях...

Приветствую читателей своего блога! Сегодня поговорим на такую тему, как заварка дифференциала. Мой сосед по гаражу заварил дифференциал на своей машине. И вот что из этого вышло. Зачем это делают и что из этого выходит. А так же я вам расскажу, какие преимущества даёт заварка дифференциала. Начну с того, что скажу вам какой автомобиль у моего соседа. Автомобиль у него ВАЗ 2107 2007 года выпуска. Не так давно сыну моего соседа исполнилось 18 лет и он получил права. А это значит, что теперь семеркой будет управлять ещё и его сын, пока сосед присматривает себе машинку посвежее...