Обычно в основе автомобилей для гонок используют популярные купе, хэтчбеки и седаны. А вы знали, что Peugeot в свое время сделал единственный в мире минивэн, который официально участвовал в соревнованиях? Во второй половине ХХ века выражение «угореть по хардкору» еще не было в ходу. Однако все, что происходило в автопроме и особенно в той части, которая тесно переплеталась с гонками, лучше не опишешь. Инженеры отрывались, как могли: строили абсолютно немыслимые автомобили, а полет фантазии невозможно было остановить...

Здесь кузов относительно нормальный. Скажу больше – он, о чудо, в родном окрасе. Техника. Она тут, как понимаете, особенная. Я бы сказал, горючая смесь – ЕП6 + АЛ4. Мотор в нескольких местах течёт, кулачки распредвала изношены не по пробегу, явные признаки масложора, и, самое печальное, он и стучит и дымит. Что сказать – ЕР6! Планировали сделать эндоскопию, чтобы получше разглядеть поршневую, но не вышло...